ULTRASCHALL MARDERABWEHR Wasserdicht mit Automatikschaltung M5700N

Das Spitzengerät M5700 vereint 3 Vertreibungsmechanismen. 6 wasserdicht gekapselte Lautsprecher strahlen über großflächige Metallmembranen lautstark pulsierende naturgetreue Sinus-Ultraschalltöne ab. Gleichzeitig werden die Membranen mit Hochspannung von ca. 200...300V aufgeladen und vertreiben den Marder bei Berührung mit einem für den Marder heftigen elektrischen Schlag. Die elektrischen Schläge sind so eingestellt, dass sie den Marder vertreiben und aber nicht töten. Je 2 = 12 pulsierende Leuchtdioden an jedem Lautsprechersatelliten verunsichern das nachtaktive Tier zusätzlich.Der Einbau: Durch die neue Automatikschaltung wird das Gerät selbstständig in Betrieb genommen, wenn der Motor abgestellt wird. Der zeitaufwendige Anschluss an die Klemme 15 entfällt – die Einbauzeit verringert sich erheblich. Der Schutz: Der Eintrittsbereich des Marders konnte bisher nur bedingt abgesichert werden, da die Marderabwehrgeräte, schmutz- und spritzwassergeschützt im Motorraum verbaut werden mussten. Durch das Erreichen der Schutzart IP 65 (wasser- und schmutzbeständig) kann das M5700N nun direkt an den Einstiegsöffnungen der Tiere zum Motorraum montiert werden. Im Motorraum des Kraftfahrzeugs werden die Steuerungseinheit und die Lautsprechersatelliten so angebracht, dass diese durch zu starke Hitzeeinstrahlung (z.B. in der Nähe des Auspuffkrümmers) überhitzt werden. Die Lautsprecher sollten so angebracht werden, dass die Ultaschall-Metallmembran möglichst auf die „Marder-Bissgefährdeten-Stellen“ im Auto zeigen. Die Kabel der Steuerungseinheit werden gemäß Schaltplan angeschlossen: Das Minuskabel wird mit dem Fahrzeugchassis elektrisch leitend verbunden (Minuspol 12 V). Das Pluskabel mit dem eingebauten Sicherungshalter wird mit dem Pluspol des Auto-Bordnetzes verbunden. Eine eingebaute Automatik sorgt dafür, das die Marderscheuche nur bei ausgeschaltetem Motor in Betrieb geht. Ein Anschluss an Klemme 15 ist nicht erforderlich. Ultraschall ist für Menschen nicht hörbar. Die Funktionsfähigkeit von Ultraschall und Hochspannung wird durch die blinkenden LED angezeigt. Weitere Hinweise entnehmen Sie bitte dem Einbau-PDF! Stromaufnahme: < 10mA Ø, eingebauter Verpolungsschutz
Wasserdicht: nach IP 65* (außer dem Sicherungshalter und dem Hohlraum hinter den Lautsprechern wegen Kondenswasser-Abfluß)
Batteriewächter: Abschaltautomatik, wenn die Batteriespannung auf ca. < 11,5V ± 5% sinkt
6 Ultraschall-Lautsprecher, gleichphasig geschaltet zur optimalen Schallverteilung, Kabelstrang von ca. 4m ± 10%
Ultraschallfrequenz: ca. 22 KHz ± 15% Sinus (fast naturgetreuer Angstschrei von Wildtieren), agressiv pulsierend
Frequenzänderung in unregelmäßigen Abständen (daher kein Gewöhnungseffekt)
Abstrahlwinkel Ultraschall jeweils: ca. 180 Grad
Schalldruck: ca. 105dB ± 20% an jedem der 6 Lautspreche
6 Metall-Membrane mit angeschlossener Hochspannung, verteilen Elektroschocks bei Berührung.
Wassergeschützter Kompaktstecker zwischen Steuergerät und Kabelstrang
Automatische Einschaltung nur bei parkendem Fahrzeug (wenn der Motor abgeschaltet ist)
Sehr einfacher Anschluß an die Autobatterie: nur Plus- und Minuskabel anschließen, keine weiteren Anschlußkabel!
Maße Steuereinheit: ca. 100x72x26mm (ohne Befestigungslaschen und Buchse)
Maße Lautsprechersatelliten mit Hochspannungs-Kontaktplatten: ca. 78x55x28mm - Gewicht ca. 1300 Gramm